Circle

M-78 (Michigan snelweg)


M-78 is een hoofdweg van de staat in de Amerikaanse staat Michigan . Het westelijke eindpunt is de kruising met M-66 ten noorden van Battle Creek in Pennfield Township . De rijbaan loopt 10.744 mijl (17,291 km) door landelijke landbouwgrond en de gemeenschap van Bellevue als het zijn oostelijke eindpunt nadert bij een uitwisseling met Interstate 69 (I-69) in de buurt van Olivet . De snelweg wordt dagelijks gebruikt door 3.100 tot 5.300 voertuigen.

Toen het rijkswegennet in 1919 werd ondertekend, volgde de M-78 een vergelijkbare route. Bij Bellevue draaide het naar het noordoosten om te eindigen bij Charlotte . In de jaren 1920 werd de snelweg zuidwaarts uitgebreid tot de Indiana State Line in de buurt van Sturgis en noordoostelijk naar het Lansing- gebied. In de jaren dertig werd de M-78 aan het noordelijke en oostelijke uiteinde verder uitgebreid tot Flint . De snelweg werd vanaf de jaren zestig in delen omgezet in een snelweg. Tijdens dat decennium werd de zuidelijke uitbreiding uit de jaren 1920 verwijderd van M-78 en toegevoegd aan andere rijkswegen, en in de jaren zeventig werden ook de noordoostelijke uitbreidingen, nu voornamelijk snelwegen, verwijderd van M-78. Door de verschillende omleidingen in het gebied Lansing zijn twee bijzondere routes ontstaan, die beide geen onderdeel meer zijn van het rijkswegennet.

M-78 begint bij een kruising met M-66 in Pennfield Township, ten noorden van Battle Creek in Calhoun County . De trunkline loopt door landelijke landbouwgronden als het recht naar het oosten en noordoosten loopt. Het kruist kort de zuidoostelijke hoek van Barry County als het Eaton County binnenkomt . Daar volgt de M-78 de Battle Creek Highway langs enkele kleine vijvers en de stad Bellevue in. De hoofdlijn gaat over in Capitol Avenue in de stad en gaat in zuidelijke richting naar Main Street in het midden van het centrale zakendistrict. [3] [4] M-78 kruist een zijlijn van de Canadian National Railway voordat hij de stad verlaat. [4] [5] Main Street draait naar het oosten en wordt Butterfield Highway. De M-78 steekt de Battle Creek River over en eindigt bij afrit 48 van de I-69 in Bellevue Township. [3] [4]

M-78 wordt onderhouden door het Michigan Department of Transportation (MDOT) net als andere rijkswegen in Michigan. Als onderdeel van deze onderhoudsverantwoordelijkheden houdt de afdeling het verkeersvolume bij dat gebruikmaakt van de wegen die onder haar jurisdictie vallen. Deze volumes worden uitgedrukt met behulp van een meeteenheid die jaarlijks gemiddeld dagelijks verkeer wordt genoemd. Dit is een statistische berekening van het gemiddelde dagelijkse aantal voertuigen op een weggedeelte. MDOT's enquêtes in 2010 toonden aan dat het hoogste verkeersniveau langs de M-78 de 5.256 voertuigen per dag op Capitol Avenue in Bellevue waren; de laagste tellingen waren de 3.176 voertuigen per dag in Calhoun County. [6] Geen enkel deel van M-78 is vermeld op het National Highway System , [7] een netwerk van wegen die belangrijk zijn voor de economie, defensie en mobiliteit van het land. [8]

Wanneer de oorspronkelijke rijksweg systeem werd aangewezen c.  Op 1 juli 1919 liep de M-78 langs een route die vergelijkbaar was met die van vandaag. Het begon ten noorden van Battle Creek bij een kruising met de toenmalige M-79 en doorsneed de hoek van Barry County naar Bellevue, maar het draaide naar het noordoosten om te eindigen bij Charlotte bij een kruising met de M-29 . [2] Tegen 1927 werd de M-78 zuidwaarts uitgebreid, ter vervanging van de M-79 naar de staatsgrens van Indiana, die aansluit op State Road 9 (SR 9) ten zuiden van Sturgis. Tegelijkertijd breidde een noordelijke toevoeging de snelweg gelijktijdig uit langs US Highway 27 (US 27) naar Dewitt en vervolgens solo naar een kruising met M-47 in de buurt van Pittsburg . [9] Het gedeelte ten noorden van Lansing werd in 1929 gewijzigd. Het gedeelte van Dewitt Pittsburg werd opnieuw aangewezen als M-104 en M-78 werd uitgebreid door East Lansing naar Haslett . [10] [11] In 1936 werd de snelweg uitgebreid tot in Flint om te eindigen bij M-21 . [12] Rond dezelfde tijd werd een tweede route door het centrum van Lansing voor US 27/M-78 aangewezen langs Capitol Avenue; de voormalige route langs Main, Kalamazoo en Lariks straten en Grand Avenue kreeg de Truck M-78 aanduiding. [13]